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第434章 钱到用时方恨少

小说:重生之完美如意作者:南山堂字数:2363更新时间 : 2017-10-10 08:05:30
    天朝有全世界数量最多的汽车企业。从近几年国内公布的数据统计看,目前,天朝的汽车整车企业有130多家,数量之多名列世界前茅。据汽车工业协会的统计,前十大汽车企业2005年前十月的销量占到总量的84%以上。其余的120多家整车企业,总销量不到100万辆,绝大多数汽车整车企业年销量不到万辆,最少的只有几十辆。

    天朝的国产汽车品牌已经超过了80个,而在汽车业最发达的美国市场,只有47个本土汽车品牌。乘用车制造商美国只有15家,而天朝已经达到了50多家。

    那么这些企业的供应链的方式是怎么样的呢?

    合资企业就不用提了,基本上合资方在国外是什么模式,在国内采取的也是类似模式,对于江辉没有太多参考意义。

    而广大的销量非常小的国有或者民营企业的方式,也没有参考意义。

    销量相对好的几家自主品牌,他们的供应链方式大多数是自己能做的自己做,自己做不了的尽量采取竞争模式。

    这个对光辉汽车有一定借鉴意义,但是又可以说参考意义不大。因为,江辉认为,这些企业的供应链方式其实是一种非自主的、无奈的选择。

    江辉希望光辉汽车走一条不一样的道路。

    能做的就自己做,这个江辉也打算这么做。自主品牌自己能做的大部分是冲压件、树脂件等技术含量和附加值低的零件,技术难度大和附加值高的自己做不了。江辉希望光辉汽车能够反过来,技术难度大的自己做,难度小的给到外面竞争。

    不过,要实现这个想法,就要求光辉汽车掌握各种核心零件的技术。

    怎么掌握呢?

    买!买!买!

    掌握核心技术的零部件企业,一般情况下,活的也是很滋润的。要收购他们,难度是比较大的,代价也是比较高的,没有合适的契机,实现起来不容易。好在次贷危机已经不远了,机会很快就会摆在江辉面前。

    但是,一文钱难倒英雄汉,没钱什么都实现不了。

    现在的光辉集团,除了收购的ATL在未来可以为电动汽车提供电池,欧菲光等公司可以为汽车提供一些摄像头等零件,其他的领域目前可以说是一片空白。

    按照江辉的想法,首先要收购一家冲压厂家。虽然整体来说,冲压的技术难度比较低,但是光辉汽车也不能一家冲压厂都没有,全部委托给别人。自己有技术之后,选择合作供应商的时候会灵活很多。

    由于冲压技术已经比较成熟,买起来容易一些,垄断性没有那么强,世界范围内来说,也不会有电装、博世这种巨头存在,要不然,先不说人家卖不卖,江辉根本就买不起,至少在明年内是绝对买不起。要知道,这些巨头得销售额都是以千亿为单位的。

    江辉已经锁定了一家冲压厂家,是岛国的荻原。说起来,江辉还是前世在比亚迪收购荻原的一家模具厂的时候,从新闻上了解到荻原。详细一看,原来这家公司其实是泰国公司控股的,而泰国公司也是在明年从银行手中低价买到荻原的股份。

    这也是江辉现在就有能力去收购的,其他领域的厂家得等明年集团部分企业开始上市之后,集团资金充分了再开始考虑。不过,事前的调查倒是可以提前展开,为此,江辉已经让光辉集团国际部、法务部、光辉投资、汽车之家各抽调几个人,成立一个汽车产业小组,用来谋划收货各国零部件企业的事情。

    之所以让集团国际部一起参与,主要是江辉准备收购的零部件企业,基本上是外资企业。这年头,掌握汽车零件核心技术的,也基本上都是外资企业。

    这个汽车产业小组的第一个任务就是去收购岛国的荻原公司,也算是让大家先练一练手。

    “今天算是集团汽车产业小组的成立大会了,考虑到汽车项目还没有对外公布,我们就不搞什么仪式了”,江辉说道。

    出席今天会议的除了江辉和秘书廖云之外,就是国际部部长杨艳,光辉投资副总经理管卫东,法务部部长向薇薇,汽车之家的石毅,以及其他十二名成员,总共也就十八人。等到光辉汽车功成名就之时,想必今天的会议会留下浓重的一页。

    “这个汽车产业小组,我将亲自担任组长,杨艳、管卫东、石毅分别担任副组长。这个小组成立的目的,就是推进光辉集团的汽车项目的发展,在前期,主要是收购一部分关键零部件领域;同时,调查国际上汽车厂家的情况,在集团准备收购行动时给出参考意见。我先和大家交个底,光辉集团最迟在2008年将通过收购一家汽车厂家的方式,正式进入汽车行业”,江辉说道。

    “所以,大家要在此之前了解清楚汽车产业的准入政策和办理流程;给出在建厂地点的提案及其优劣分析;给出初期投产车型的建议,比如,先上大型SUV还是B级轿车;给出建厂的初步规划和产能考虑等等。我希望,一旦集团正式启动汽车项目之后,能够在最短的时间内完成相关的相关手续,在最短的时间内建好工厂”,江辉说道。

    按照江辉的想法,光辉集团旗下将至少会有光辉汽车和光辉捷豹路虎两家汽车企业。前者主要生产自主品牌的车型,后者作为合资企业,负责生产捷豹路虎品牌的车型。而光辉汽车的前期,主要依靠购买路虎的某个车型平台来开发自己的车型。

    其实,国内大部分的自主品牌,起步初期都是依靠模仿其他品牌的热销车型来发展的。光辉汽车和他们的区别就是一个是合法的模仿,一个是打插边球的抄袭而已。

    一天,一辆路虎极光不小心撞了一辆保时捷Macan,极光车主吓傻了,呆呆的坐在驾驶室;保时捷车主以为撞到了路虎也呆了。结果,两个家伙下车一看,卧槽!一个是陆风X7,一个众泰SR8,气氛瞬间轻松了许多。

    这是在后世,江辉曾经看过的一个笑话。这个笑话算是恶狠狠的吐槽了两大国产山寨神器。

    (本章完)



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