第八十一章 去京城看黄家驹
小说：重生之自主汽车梦作者：科科的铲屎官字数：2419更新时间 : 2018-02-18 22:53:59
接下来工作安排中，杨全带着袁庆礼还有几位新招的技术工，特意拜访考察了常州兰翔机械厂和几家国产设备厂。在一个月零零散散的时间里不断考察过程中，借助设备厂的意见及同行经验，扬帆厂最终确定了一条刚柔性可以切换70CC与125CC的发动机生产线方案。
年产量设定在五万台生产能力，大部分设备使用国内生产的机械。
本着一分钱掰成两分钱花的原则，在关键设备对于精度要求比较高只能使用外汇进口，能用国产设备替代地尽量选择国内生产的机械。国内的机床等设备虽然精度及寿命达不到外国产品，但是从使用上评价来说，是非常有性价比。
有些生产线上的机器设备可以节省工序，减少人工成本及失误发生，但是对于扬帆厂来说这些设备都没有必要。人工费远比机械设备成本便宜，自动运输车和一些防错防呆的设备之类的完全没有必要购买。
设备方案及参考价格已经提交银行方面，预计订购周期在三到四个月时间，加上设备调试一个月时间，这么算下来半年的时间就这么被支出了。
这半年时间杨全也不闲着，产能扩大已经通知到供应商合作伙伴那边了，接下来要进行生产爬坡测试，达不到生产能力的厂家，扬帆厂还得派人进行驻守共同商讨调整方案。
扬帆厂要根据生产线提前规划厂房培训员工，如果厂房不够还要立即准备新厂房的建设工作，人员培训只要提前两个月开始准备即可，这方面也不需要他操过多的心。
这一个月的时间中，杨全与销售部一起接待了三批客户，销售部独自接待了七家客户，从没有听说过的火龙、寻鸟、光满、光速等，也有未来有名的立帆和宗升。
知名是否杨全都认真接待，现在每个厂家的订购量都有着不确定性。
从零部件与材料纳入开始，到生产组装线的解说都是由销售部的杜珍珠负责。一进车间大门就能看到熊猫一代的样品车到自由者、自由侠发动机样品，杨全很自豪地看着这一切。
无论是真心考察还是虚情假意的探测情报，销售部都认真接待并报出统一的出厂价。十家客户统计在一起一共定了两百台左右发动机回去测试。
如果测试通过，这些测试方将会和吴家村自行车厂一样变成量大且稳定地购买方。
十家测试方，只要有一半同意从扬帆厂购买，估计就可以带来年三万套的订单，消化一半产能。
萝卜与大棒的味道都已经告知销售部了，接下来就可以看吕骆带的团队是否可以完成工作。
……
研究组发动机测试几近快停止了，为了防止再次发生过河拆桥，杨全几乎搬空了研究组办公室，袁庆礼和常征俩人只要点头的老师，一个都没放过全给挖走了。
在这一过程中，吴学海发挥了不可替代的作用。爷爷吴爱国去世才几个月内，吴学海一下子成长了起来。说话做事都让人刮目相看，他主动请缨把接待挖人的工作接过去，没到一个月中，新场地的选择及搬空办公室两项工作全部圆满做成。
事情做完和做好是两种境界，能让两位负责人点头认同是做的不错，能让所有的老师都鼓掌认同那就是做的完美。
项目测试放在了吴家村旁紧邻自行车厂，新场地选址很大程度受到吴浩影响。
接下来安排多为室外测试，整车排放、实际耐久度等测试扬帆厂无力单独完成，所以需要借助吴家村自行车厂的力量去进行。
为此杨全支付了一个陈旧的笔记本，从第一次乘坐三蹦子之后杨全就一直构思如何让乘坐更舒适，本着这一原则不断对金陵市场上三蹦子进行修改。
车厢造型扩大、增加乘客座椅、发动机降噪增加隔热罩、增加驾驶室等一些列内容都写满了一个笔记本，这些内容不是能用一张图纸能描述清楚的。杨全相信这个笔记本交给技术开发部的陈大炮那个团队，绝对可以在三个月内给出样车，半年内上市开始抢占金陵市场。
室内研究测试人员也不是没有事情干，70CC发动机的噪音及油耗上在自主化过程中发生了些变化，某些零部件没有质量未达标导致这一情况发生。所有零部件如果改善及重新研究70CC这一任务就交给他们。
每个产品都需要根据客户反映不断加以改善，即使是这个产品很完美了，也不是说不需要改善了，或者说改善就没有意义。改善这是个加深自我认知，重新吸收进化的一过程。在研究的过程中，有些新的想法和方案都可以在下一代发动机中实现，这就叫做创新。
忙完了一大堆活后，把手上的计划安排下去后，杨全突然发现手上没事干了。
翻开身上的备忘录本，找了找之前未完成的事项，发现都是一些比较奇怪的想法。比如说开展希望工程行动、参加摩托车比赛、参加企业领导培训班之类的都不是一时可以完成的。
不管怎么说，现在杨全交际圈太小，虽说是一个年销售额几百万的民营企业老板，但是身份也就是个刚刚毕业还没拿到毕业证的学生，加上他的身世，去认识一些新闻朋友或者生活无压力的爱心人士基本上交际。希望工程的活动还得推后，等在认识两个志同道合的朋友在开始展开。
思考了一圈，确实没事干。杨全记着好像前段时间在报纸上看到最近几天在京城有个机械设备展和BEYOND的演唱会，抱着没事过去旅游的心理，回家简单收拾了些行李就出发。
金陵大校场，拿着介绍信买了张机票做着飞机飞向京城。
让人失望的是好像也没有人在飞机上要茅台酒喝，多数都是要雪碧和咖啡。杨全还是很期待看到飞机上喝茅台酒的情况发生。
其实八八年坐飞机已经是见很正常的事，对比八五年那个时候做飞机才是一件难事。八八年国内经济有着大发展，也增开购进了许多飞机。
从TJ、青/岛、金陵等地开通去深/圳的航线都很多，票价在两百至五百之间具体看情况而定，这个价格的机票每天都被抢空，甚至热门航线都要提前预约的。普通人也是在这个时候开始飞机之路。
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年产量设定在五万台生产能力，大部分设备使用国内生产的机械。
本着一分钱掰成两分钱花的原则，在关键设备对于精度要求比较高只能使用外汇进口，能用国产设备替代地尽量选择国内生产的机械。国内的机床等设备虽然精度及寿命达不到外国产品，但是从使用上评价来说，是非常有性价比。
有些生产线上的机器设备可以节省工序，减少人工成本及失误发生，但是对于扬帆厂来说这些设备都没有必要。人工费远比机械设备成本便宜，自动运输车和一些防错防呆的设备之类的完全没有必要购买。
设备方案及参考价格已经提交银行方面，预计订购周期在三到四个月时间，加上设备调试一个月时间，这么算下来半年的时间就这么被支出了。
这半年时间杨全也不闲着，产能扩大已经通知到供应商合作伙伴那边了，接下来要进行生产爬坡测试，达不到生产能力的厂家，扬帆厂还得派人进行驻守共同商讨调整方案。
扬帆厂要根据生产线提前规划厂房培训员工，如果厂房不够还要立即准备新厂房的建设工作，人员培训只要提前两个月开始准备即可，这方面也不需要他操过多的心。
这一个月的时间中，杨全与销售部一起接待了三批客户，销售部独自接待了七家客户，从没有听说过的火龙、寻鸟、光满、光速等，也有未来有名的立帆和宗升。
知名是否杨全都认真接待，现在每个厂家的订购量都有着不确定性。
从零部件与材料纳入开始，到生产组装线的解说都是由销售部的杜珍珠负责。一进车间大门就能看到熊猫一代的样品车到自由者、自由侠发动机样品，杨全很自豪地看着这一切。
无论是真心考察还是虚情假意的探测情报，销售部都认真接待并报出统一的出厂价。十家客户统计在一起一共定了两百台左右发动机回去测试。
如果测试通过，这些测试方将会和吴家村自行车厂一样变成量大且稳定地购买方。
十家测试方，只要有一半同意从扬帆厂购买，估计就可以带来年三万套的订单，消化一半产能。
萝卜与大棒的味道都已经告知销售部了，接下来就可以看吕骆带的团队是否可以完成工作。
……
研究组发动机测试几近快停止了，为了防止再次发生过河拆桥，杨全几乎搬空了研究组办公室，袁庆礼和常征俩人只要点头的老师，一个都没放过全给挖走了。
在这一过程中，吴学海发挥了不可替代的作用。爷爷吴爱国去世才几个月内，吴学海一下子成长了起来。说话做事都让人刮目相看，他主动请缨把接待挖人的工作接过去，没到一个月中，新场地的选择及搬空办公室两项工作全部圆满做成。
事情做完和做好是两种境界，能让两位负责人点头认同是做的不错，能让所有的老师都鼓掌认同那就是做的完美。
项目测试放在了吴家村旁紧邻自行车厂，新场地选址很大程度受到吴浩影响。
接下来安排多为室外测试，整车排放、实际耐久度等测试扬帆厂无力单独完成，所以需要借助吴家村自行车厂的力量去进行。
为此杨全支付了一个陈旧的笔记本，从第一次乘坐三蹦子之后杨全就一直构思如何让乘坐更舒适，本着这一原则不断对金陵市场上三蹦子进行修改。
车厢造型扩大、增加乘客座椅、发动机降噪增加隔热罩、增加驾驶室等一些列内容都写满了一个笔记本，这些内容不是能用一张图纸能描述清楚的。杨全相信这个笔记本交给技术开发部的陈大炮那个团队，绝对可以在三个月内给出样车，半年内上市开始抢占金陵市场。
室内研究测试人员也不是没有事情干，70CC发动机的噪音及油耗上在自主化过程中发生了些变化，某些零部件没有质量未达标导致这一情况发生。所有零部件如果改善及重新研究70CC这一任务就交给他们。
每个产品都需要根据客户反映不断加以改善，即使是这个产品很完美了，也不是说不需要改善了，或者说改善就没有意义。改善这是个加深自我认知，重新吸收进化的一过程。在研究的过程中，有些新的想法和方案都可以在下一代发动机中实现，这就叫做创新。
忙完了一大堆活后，把手上的计划安排下去后，杨全突然发现手上没事干了。
翻开身上的备忘录本，找了找之前未完成的事项，发现都是一些比较奇怪的想法。比如说开展希望工程行动、参加摩托车比赛、参加企业领导培训班之类的都不是一时可以完成的。
不管怎么说，现在杨全交际圈太小，虽说是一个年销售额几百万的民营企业老板，但是身份也就是个刚刚毕业还没拿到毕业证的学生，加上他的身世，去认识一些新闻朋友或者生活无压力的爱心人士基本上交际。希望工程的活动还得推后，等在认识两个志同道合的朋友在开始展开。
思考了一圈，确实没事干。杨全记着好像前段时间在报纸上看到最近几天在京城有个机械设备展和BEYOND的演唱会，抱着没事过去旅游的心理，回家简单收拾了些行李就出发。
金陵大校场，拿着介绍信买了张机票做着飞机飞向京城。
让人失望的是好像也没有人在飞机上要茅台酒喝，多数都是要雪碧和咖啡。杨全还是很期待看到飞机上喝茅台酒的情况发生。
其实八八年坐飞机已经是见很正常的事，对比八五年那个时候做飞机才是一件难事。八八年国内经济有着大发展，也增开购进了许多飞机。
从TJ、青/岛、金陵等地开通去深/圳的航线都很多，票价在两百至五百之间具体看情况而定，这个价格的机票每天都被抢空，甚至热门航线都要提前预约的。普通人也是在这个时候开始飞机之路。
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