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第222章 德货地位

小说:工业霸主德意志作者:我真的是蛋蛋字数:2674更新时间 : 2017-12-22 13:34:33
    “历此一战,有什么感想?还觉得国防军天下无敌吗?”埃里克拿起一个床头的苹果擦了几下就开吃,也是真不客气。

    “其实我早就预料过将来的战场会有反坦克炮出现,毕竟想要防御这样的武器,最好的就是反坦克炮和空军的轰炸,坦克之间的主力对战的可能性其实不大,双方都会避开对方主力寻找薄弱处进攻。”古德里安的分析是一针见血的,埃里克听了点点头。

    主力之间的对决确实不会经常有,但是也不代表就一定没有,至少在埃里克的印象中,库尔斯克就是一场名传青史的坦克对决战。

    “对反坦克炮这种武器,你有好的解决办法没。”埃里克喜欢讨论,特别是武器使用方面的。

    “昨天凯特琳来找我了,了解了一下当时的状况,我觉得他的密接支援还不错。就是想要准确打击隐藏在战场的敌军有些难,而且敌军也并非是一动不动的等着我们上门。”古德里安说着说着就有些激动,根本忘了自己的伤还没好,就要起身。

    “你先别激动,好好养伤,我让501坦克营先暂时归属502坦克营也是为你着想,你和隆美尔对坦克的使用方式并不相同,但是使用的坦克却没什么区别,受到装备的限制也是情有可原。”

    埃里克说完后放下了咬了几口的苹果,还真酸。“原先的人马你就别想了,出院后从零开始,按照你的设想,重新打造一支坦克部队,有必要的话,你可以去请曼施坦因给你担任参谋。”

    “前提,这人得你自己去请,我就不插手了,免得有人说你闲话。”埃里克不想插手太多的细节调动。

    “编制还是501坦克营吗?”古德里安很在乎自己的老本家。

    “稍微改下吧,你和隆美尔的观念不同,打造一支部队也不是一朝一夕的事情,组建一个和你志同道合的教导连,打好基础再开始。”1920年的德国仅有两个坦克营,501和502,已经很少了,埃里克可没打算让古德里安就此一蹶不振丢个人才。

    看着古德里安有话想说,埃里克问道。“有什么尽管说,怎么打了一次败仗胆子都小了,这可不好。”

    “是这样的,我觉得现在单独使用坦克作战会受到局限,如果可以步坦协同,这次的问题就不会这么严重了。”古德里安有些担忧这个问题会触及一些敏感神经,兵权。

    第1装甲师下辖501、502坦克营,也有数量更多的3个装甲车团。每次的指挥作战,坦克营和装甲团都是分开指挥的,古德里安没有这个权利指挥自己的上级。

    “你的意思就是想弄个装甲师,对吧。”埃里克倒是没什么顾忌的,历史发展的必然而已,步坦协同是古德里安的战术指导思想的脊梁柱。

    古德里安点了点头,没否认。

    “不是不行···”埃里克想了想,做了个计算题。“你先养好伤,组建一个教导连,至于组建师级单位的事情,我会和龙德施泰特商量的。为了公平起见,我会让隆美尔先开始,你别觉得我偏向谁。”

    “不会,不会,这次的失败就是我的错,与隆美尔无关。”古德里安也不傻,埃里克这是给他机会了,虽然这个机会会被隆美尔抢先。

    “我会尽快结束这场战争,你也别惦记着回去,趁着这段时间好好想想。我先走了。”埃里克一边说一边起身离开了房间。

    出门的埃里克却没发觉自己的胡子没了,倒是安娜塔眼疾手快拉着埃里克到了洗手间一顿收拾重新补妆。

    对着镜子照了照,埃里克都有些认不出自己来,“去哪?最好别太远了,待会儿吃完饭就找不到地方了。”

    “我的总统先生,从这里到没有饭店的地方需要走2个小时,你就别担心吃饭的问题了。我们打车去市中心的人才招聘市场,大约1马克20芬尼。”说罢,安娜塔从埃里克的口袋里掏出了购买礼品后的197马克,40芬尼数出1马克,20芬尼来。

    “对了,你给我介绍下现在的马克购买力吧,免得我上当了都不知道。”埃里克只晓得大件价值,生活水准的确实就不行了。

    “边走边说。”安娜塔两人随即出了医院,就在上车前,指着面前的奔驰汽车说道。“这辆奔驰车是全国销量最好的车型之一,型号是A112,全款办下来需要400马克。”

    随即她又指了一下保时捷的出租车,“那辆要420马克,后面的宝马要415马克。”

    “而三个出租车司机的工资我就不清楚了,要不你自己问问?”安娜塔和埃里克上了同一辆奔驰A112出租车,说出了目的地,司机很快点火出发。

    “这车还挺新的?是才干司机不久吗?”埃里克就像闲聊一样打开了话匣。

    “是的,先生。才3个月,考驾照用了半个月。”司机是个中年人,一身粗布西装穿着很得体。

    “能买车开出租,生活应该挺不错吧?”埃里克的声音不大,就像在聊家常。

    “还行吧,家里六口人,租车的钱是借的。”司机的也不是第一次回答这样的问题,把埃里克想打听的也说了出来。

    在柏林,一共有三家出租车公司,都是民营企业,其中一家就是埃里克集团旗下的运输公司,埃里克公共交通运输公司。

    这个司机驾驶的奔驰汽车就是埃里克公共交通运输公司的,出租车司机如果想要使用,需要考取驾照,然后凑出汽车一半的钱作为押金。

    每月行情较好的时候可以挣到一周60马克,四周下来也有240马克了。行情不好的话就只有200马克,在这个基础上,他的工资还需要缴纳一笔个人所得税,200马克是一个分界线,以下是45%,以上是45.5%。缴纳税收后的钱足够他们一家六口在柏林过上温饱的日子,然后慢慢还钱。

    像安娜塔这样一周180马克的工资,属于蓝领阶层,缴纳的税收也是高达45%。

    哪怕是如此高的税,司机也丝毫没有提及,让埃里克很是奇怪。他只好将疑惑的目光投向了安娜塔。

    “总统先生只问了国内的状况,却不知道奔驰A112的出口型在美国需要790美元一辆,折算下来,一辆A112汽车需要1185马克。”

    “普通人是买不起的,所以A112汽车在美国属于高端品牌。”安娜塔算是给埃里克来了一次鲜活的对比。

    “那销量也很差吧?”埃里克如是想到,毕竟这翻了快三倍的价格,普通人也买不起啊。

    “不!奔驰、宝马、保时捷是比美国本土汽车销量更好的中高端品牌,是美国富人阶层的一种生活品味的标准,谁要是想让人觉得自己有钱,生活有品味,奔驰、宝马、保时捷才能体现出来,福特是做不到的。”安娜塔自豪的说道。



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