维特尔斯巴赫级战列舰
小说：帝国海权作者：星光破裂字数：3134更新时间 : 2017-07-17 09:18:14
[[[CP|W:578|H:249|A:L|U:http://file1./chapters/201410/21/3197525635495158457165102256949.jpg]]]维特尔斯巴赫级,德意志第二帝国战列舰下水1901
维特尔斯巴赫号威廉港皇家造船厂1899.9开工1900.7.13完工1902.10.15完工
维丁号但泽硕效造船厂1899.10开工1901.6.6下水1902.10.1完工
扎林根号基尔日耳曼尼亚造船厂1899.11.21开工1901.6.12下水1902.10.25完工
波西米亚号的里雅斯特STT造船厂1899.2.13开工，1900.8.9下水，1902.11.31完工
排水量:
14,442吨空载;15,079吨标准;16,510吨正常;17,654吨满载
尺寸:长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)
(461.33英尺/459.32英尺)x82.02英尺x(27.89/29.41英尺)
(140.61m/140.00m)x25.00mx(8.50/8.96m)
武器:
6－11.14"/283mm42.4倍径火炮－665.80磅/302.00千克炮弹,80每门炮
后装炮安装装甲炮座的旋转炮塔,1901Model
3双联炮座在中线均匀分布
12－5.87"/149mm37.2倍径火炮－95.47磅/43.30千克炮弹,150每门炮
速射炮炮郭炮座,1897Model
12单个炮座在舷侧均匀分布
12船体上在炮郭－深海限制使用
8－4.13"/105mm37.2倍径火炮－35.27磅/16.00千克炮弹,200每门炮
后装炮甲板炮座,1898Model
8单个炮座在舷侧均匀分布
12－1.46"/37.0mm45.0倍径火炮－1.57磅/0.71千克炮弹,200每门炮
速射炮甲板炮座,1897Model
12单个炮座在舷侧均匀分布
船侧重量5,441磅/2,468kg
装甲:
－装甲带:厚（最大）长（平均）高（平均)
主体:11.8"/300mm298.56英尺/91.00m15.09英尺/4.60m
艏艉:4.13"/105mm160.73英尺/48.99m10.86英尺/3.31m
上部:5.91"/150mm298.56英尺/91.00m8.01英尺/2.44m
主装甲带覆盖100%正常长度
－防鱼雷隔舱－附加减伤舱室:
0.59"/15mm298.56英尺/91.00m25.59英尺/7.80m
鱼雷舱壁之间宽62.34英尺/19.00m
－火炮装甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮座/输弹机（最大)
主体:11.0"/280mm3.54"/90mm11.0"/280mm
第二组:5.91"/150mm－－
－装甲甲板－单甲板:
前后甲板:3.15"/80mm
首楼:3.15"/80mm尾甲板:3.15"/80mm
－指挥塔前部11.81"/300mm,后部5.91"/150mm
机械:
燃煤锅炉,联合往复式蒸汽机,
直接传动,3轴，,15,889指示马力/11,853Kw=18.50节n航程5,200海里在12.00节
最大排水量下的燃料库=2,575吨(100%煤)
人员:
727－946
花费:
￡1.259百万/$5.038百万
在正常排水量下的权重分配:
武器:890吨,5.4%
－火炮:890吨,5.4%
装甲:6,255吨,37.9%
－装甲带:3,246吨,19.7%
－防鱼雷舱壁:167吨,1.0%
－军备:1,050吨,6.4%
－装甲甲板:1,544吨,9.4%
－指挥塔:247吨,1.5%
机械:2,444吨,14.8%
船体，配件和设备:4,853吨,29.4%
燃料，弹药和补给:2,067吨,12.5%
其他重量:0吨,0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
26,095磅/11,836K千克=37.711.1"/283mm炮弹或者4.0鱼雷
稳性(如果低于1.00为不稳定):1.32
稳心高6.1英尺/1.8m
横摇周期:14.0秒
坚固性－作为火炮平台（平均值=50%):100%
－反冲效应（如果反冲效应大于1.00):0.53
海船质量(平均值=1.00):2.00
船型特征:
船体有抬高的前间断面,
一个普通船首和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）):0.550/0.558
长宽比:5.60:1
‘船长的自然速度:21.43节
在极速下消耗于波浪形成的动力:44%
调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100):50
首舷角（船头朝前为正):5.00度
船尾外伸:0.00英尺/0.00m
干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
－首楼:17.50%,22.97英尺/7.00m,22.97英尺/7.00m
－前甲板:55.00%,22.97英尺/7.00m,22.97英尺/7.00m
－后甲板:10.00%,13.12英尺/4.00m,13.12英尺/4.00m
－船尾甲板:17.50%,13.12英尺/4.00m,13.12英尺/4.00m
－平均干舷:20.26英尺/6.18m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间－船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好):94.2%
－水上部分（生活空间/工作空间，越高越好):147.8%
水线面积:26,292平方英尺或2,443平方米
排水量系数（排水量/装载量）):110%
船体结构重量/表面积:135l磅/平方英尺或者657千克/平方米
):船体强度（相关的）):
－横向:0.90
－纵向:2.47
－全部:1.00
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
优秀的海船，舒适,能够在最恶劣的天气开火
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维特尔斯巴赫号威廉港皇家造船厂1899.9开工1900.7.13完工1902.10.15完工
维丁号但泽硕效造船厂1899.10开工1901.6.6下水1902.10.1完工
扎林根号基尔日耳曼尼亚造船厂1899.11.21开工1901.6.12下水1902.10.25完工
波西米亚号的里雅斯特STT造船厂1899.2.13开工，1900.8.9下水，1902.11.31完工
排水量:
14,442吨空载;15,079吨标准;16,510吨正常;17,654吨满载
尺寸:长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)
(461.33英尺/459.32英尺)x82.02英尺x(27.89/29.41英尺)
(140.61m/140.00m)x25.00mx(8.50/8.96m)
武器:
6－11.14"/283mm42.4倍径火炮－665.80磅/302.00千克炮弹,80每门炮
后装炮安装装甲炮座的旋转炮塔,1901Model
3双联炮座在中线均匀分布
12－5.87"/149mm37.2倍径火炮－95.47磅/43.30千克炮弹,150每门炮
速射炮炮郭炮座,1897Model
12单个炮座在舷侧均匀分布
12船体上在炮郭－深海限制使用
8－4.13"/105mm37.2倍径火炮－35.27磅/16.00千克炮弹,200每门炮
后装炮甲板炮座,1898Model
8单个炮座在舷侧均匀分布
12－1.46"/37.0mm45.0倍径火炮－1.57磅/0.71千克炮弹,200每门炮
速射炮甲板炮座,1897Model
12单个炮座在舷侧均匀分布
船侧重量5,441磅/2,468kg
装甲:
－装甲带:厚（最大）长（平均）高（平均)
主体:11.8"/300mm298.56英尺/91.00m15.09英尺/4.60m
艏艉:4.13"/105mm160.73英尺/48.99m10.86英尺/3.31m
上部:5.91"/150mm298.56英尺/91.00m8.01英尺/2.44m
主装甲带覆盖100%正常长度
－防鱼雷隔舱－附加减伤舱室:
0.59"/15mm298.56英尺/91.00m25.59英尺/7.80m
鱼雷舱壁之间宽62.34英尺/19.00m
－火炮装甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮座/输弹机（最大)
主体:11.0"/280mm3.54"/90mm11.0"/280mm
第二组:5.91"/150mm－－
－装甲甲板－单甲板:
前后甲板:3.15"/80mm
首楼:3.15"/80mm尾甲板:3.15"/80mm
－指挥塔前部11.81"/300mm,后部5.91"/150mm
机械:
燃煤锅炉,联合往复式蒸汽机,
直接传动,3轴，,15,889指示马力/11,853Kw=18.50节n航程5,200海里在12.00节
最大排水量下的燃料库=2,575吨(100%煤)
人员:
727－946
花费:
￡1.259百万/$5.038百万
在正常排水量下的权重分配:
武器:890吨,5.4%
－火炮:890吨,5.4%
装甲:6,255吨,37.9%
－装甲带:3,246吨,19.7%
－防鱼雷舱壁:167吨,1.0%
－军备:1,050吨,6.4%
－装甲甲板:1,544吨,9.4%
－指挥塔:247吨,1.5%
机械:2,444吨,14.8%
船体，配件和设备:4,853吨,29.4%
燃料，弹药和补给:2,067吨,12.5%
其他重量:0吨,0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
26,095磅/11,836K千克=37.711.1"/283mm炮弹或者4.0鱼雷
稳性(如果低于1.00为不稳定):1.32
稳心高6.1英尺/1.8m
横摇周期:14.0秒
坚固性－作为火炮平台（平均值=50%):100%
－反冲效应（如果反冲效应大于1.00):0.53
海船质量(平均值=1.00):2.00
船型特征:
船体有抬高的前间断面,
一个普通船首和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）):0.550/0.558
长宽比:5.60:1
‘船长的自然速度:21.43节
在极速下消耗于波浪形成的动力:44%
调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100):50
首舷角（船头朝前为正):5.00度
船尾外伸:0.00英尺/0.00m
干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
－首楼:17.50%,22.97英尺/7.00m,22.97英尺/7.00m
－前甲板:55.00%,22.97英尺/7.00m,22.97英尺/7.00m
－后甲板:10.00%,13.12英尺/4.00m,13.12英尺/4.00m
－船尾甲板:17.50%,13.12英尺/4.00m,13.12英尺/4.00m
－平均干舷:20.26英尺/6.18m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间－船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好):94.2%
－水上部分（生活空间/工作空间，越高越好):147.8%
水线面积:26,292平方英尺或2,443平方米
排水量系数（排水量/装载量）):110%
船体结构重量/表面积:135l磅/平方英尺或者657千克/平方米
):船体强度（相关的）):
－横向:0.90
－纵向:2.47
－全部:1.00
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
优秀的海船，舒适,能够在最恶劣的天气开火
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